毎每行經竹120線道往內灣時，總能見到路旁小巧車站的身影，上頭寫著「合興」。以前我總懷疑這車站存在的意義，是觀光使用還是真有火車行駛，後來查證才知道這真有火車行走，只是未有機會遇見。
某次觀看電視節目，知道這個車站的認養故事，更對這個小車站充滿好奇，每每經過匆匆一撇，而不曾入內拜訪。昨日至尖山路經這裡，我跟先生提議拐個彎來此拜訪，順道看看這裡充滿溫馨回憶的愛情火車站。
[候車室內的充滿愛情故事的影子]
1958年讀新竹中學高一的曾春兆，在火車上認識鄰校成績全年級第一名的女孩。
1960年，上學期第三次月考那天，他睡過頭，眼看第一班火車開走，沒有計程車，也沒有其他交通工具。若因趕不上考試而留級，和那女孩的友誼勢必無法繼續。曾兆春唯一的選擇-追火車，他沿著鐵道跑了兩點一公里到下一站-九讚頭追上。多年後也追上了她-彭智惠，如今，三個孩子學成歸國，分別任教國立大學或發展事業….。 合興車站原本以運送石灰石到台泥竹東廠為主，二○○○年停產後，台鐵撤走全部站職員，改成先上車後補票的招呼站。因此，全國唯一折返式站場，雜草叢生，荒涼不堪，台鐵打算廢站。
為人祖父、祖母的曾春兆和彭智惠覺得很可惜，毅然簽約認養，紅色的行車控制室、古色古香 的候車室、木臂式號誌、月台上的九棵龍柏及部分鐵軌才得以保存。記者們將合興車站美其名為「愛情火車站」並為觀光景點。 天空飄著絲絲細雨，灑落在充滿回憶的小車站裡，愛情火車站的故事雖然不是淒美動人，但是認養車站的舉動讓人感動與敬佩。感謝愛心的曾氏夫妻的認養，我們才能從軌道間，尋回那曾經的過往，一段屬於合興車站的記憶。 延伸閱讀：
[售票口,目前已不售票]
[關於愛情故事的報紙報導]
這故事摘自於候車室的看板，由單張書法保持人章厚倫先生提筆所寫。除了書法書寫的故事外，一旁還有各大報紙報導關於曾先生因追火車，而傳為佳話的愛情故事。候車室目前無售票，只是保存原來的樣貌讓旅客參觀。
我環顧車站四周，回想那故事的情境畫面，爆笑的追火車場面，一群人原本揮手要他不追火車，到最後變成鼓勵給予掌聲，故事的轉折幽默逗趣，頓時腦海出現的是可愛的卡通版-追火車。當我在候車室前沈思逗留，碰巧遇到打掃的本尊曾先生，他詢問我「你是來搭火車的嗎！？」我說「喔！不是。」倘若當下告訴他，是因他與夫人的愛情故事導引我前來，不知他會說什麼，或是微笑離開。
[是否常像如此匆匆經過,而未曾入內拜訪]
關於合興車站的愛情故事可閱讀è內灣線追火車，譜出愛情故事。[一步一腳印發現新台灣]
還有曾先生自述的愛情故事è她的名字叫「6626」
最近TONY先生也恰巧拜訪è內灣線.合興車站[Tony的自然人文旅記]
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